Ablieferung: 2011
LüA: 73,51 m
Breite: 12,0 m
Tiefgang: 3,65 m
Inneneinrichtung: Newcruise Design
Außendesign: Newcruise Design
Schiffskörper: Stahl
Aufbauten: Stahl / GFK
Max. Geschwindigkeit: 17,3 Knoten
Reisegeschwindigkeit: 14,5 Knoten
BRZ: 1.591
Baunummer
781
„Ein besonderes Augenmerk legten wir auf das Lichtdesign, um so die Schiffsform zu betonen. SAPPHIRE erhielt so ein detailverliebtes Lichtsystem, dass seines Gleichen sucht.“Frank Neubelt, Designer
Diese Superyacht besitzt alles, was einen richtigen Saphir ausmacht – exquisite Qualität und unvergängliche Schönheit.
Die größte Herausforderung…
…beim Bau dieser Superyacht war sicherlich der selbstauferlegte Anspruch einen weiteren glänzendes Schmuckstück zu kreieren. Ebenso wie ihre mehrfach preisgekrönten Vorgängerinnen, besitzt SAPPHIRE ein Design, das bis ins kleinste detailliert ist.
Beispielhaft hierfür ist das ausgeklügelte Beleuchtungssystem, das die 74 m lange Superyacht auch in der Nacht wie einen Diamanten funkelt lässt. Unzählige von teils sichtbaren, teils versteckten LED-Leuchten, steuerbar durch ein eigens hierfür entworfenes BUS-System, wurden dafür installiert.
Wahrhaftige Licht-Symphonien…
…mit unterschiedlichsten Licht-Szenarien wurden sorgfältig aufeinander abgestimmt komponiert. So ist es – dank der eingesetzten, weltweit modernste 3D-Technologie – möglich die Stimmung der Bordgäste auf die jeweilige Umgebung der Superyacht harmonisch abzustimmen.
Unterdeck geht es weiter…
…die bodentiefen Fenster fluten die Räume mit Tageslicht. Indirekte Lichtquellen, zugeschnitten auf die funktionelle Klarheit der Inneneinrichtung, setzten die harmonische Atmosphäre auch in den Abendstunden fort. Bewegliche Spotlichter können gezielt auf einzelne Accessoires, Möbelstücke oder spezielle Formen ausgerichtet werden, um diese zu betonen. Eine aufwendige Isolierung sorgt zusätzlich dafür, dass weder Motor noch andere Hintergrundgeräusche die Atmosphäre stören können.
Die Ingenieure legten besonderen Wert auf…
…eine effiziente Leistung. Um den Kraftstoffverbrauch der SAPPHIRE zu verbessern, entwickelte NOBISKRUG eine Konstruktionsmethode, die ästhetisch ansprechende Bauteile aus Verbundwerkstoffen zu den aus stahlgefertigtem Rumpf sowie Aufbauten hinzufügt.
Das Resultat…
…ist eine besonders hochwertige, seegängige Superyacht, die dank des hydrodynamisch optimierten Schiffrumpfes eine Höchstgeschwindigkeit von fast 18 Knoten erreicht.
